近期土耳其汽车市场发布了2026年9月份的销量报告。数据显示，新车销量同比下降了24.3%，仅售出83,469辆，而1至9月份累计销量也同比减少了13.4%，总计为803,465辆。中国品牌在市场的整体份额仅剩3%。在这一背景下，奇瑞的销量大幅下滑，降幅达49.4%，总销量为1301辆，占有率1.6%。不过，奇瑞的Omoda与Jaecoo系列逆势增长，销量为831辆，市场占有率达到1%。比亚迪的表现更为惨淡，销量仅有8辆，几乎为清零状态。

在品牌销量方面，雷诺以11430辆位居第一，占有率13.7%。本土品牌Togg则表现突出，以6692辆的销量占据第二，市场份额达到8%。菲亚特和大众分别以6208辆和6140辆位列第三和第四。现代和丰田紧随其后，销量分别为5532辆和5429辆。

品牌表现上，雷诺的跌幅相对温和，为0.9%，而Togg则实现了近197%的增长，销量创下新高。菲亚特和大众销量下滑明显。奔驰是前十品牌中唯一实现小幅增长的品牌。 乐玩国际官网登录

在车型销量方面，Togg T10X继续领跑，销量增长近299.3%，占有率达到6.6%。T10F轿车也表现不俗，跻身前五。新上市的雷诺Boreal则快速上升至第二名，突破万台销量。尽管梅甘娜已停产，还是回升至第三名，市场份额为4.4%。

总体而言，土耳其市场在2026年9月经历了持续的调整，连续两个月销量显著下滑。雷诺保持首位，但菲亚特和大众遭遇严重衰退。Togg的迅速上涨重塑了市场格局，而中国品牌面临诸多挑战，奇瑞大幅缩水，比亚迪情况更为严峻，显示出在土耳其市场的生存已相当艰难。